11月30日，随着最后一方混凝土浇注至中塔上游第25节塔柱模板内，世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥——温州瓯江北口大桥中塔顺利封顶，至此，大桥所有主塔建设完成。

蔡易阁 摄

温州瓯江北口大桥起于乐清黄华，终于灵昆岛，全线工程于2017年3月启动，全长约7.9公里。项目采用“两桥合建”的形式，分中塔、南塔、北塔三大部分进行施工。其中，北塔于2019年6月实现封顶；南塔于今年3月实现封顶。

中塔纵向为A型，横向为门型，塔柱高度139米，共分为25节浇筑。在施工过程中，建设者们积极创新，利用BIM技术模拟施工全过程，结合自主研发的液压爬模系统、智能实时监控系统，克服强潮、台风、高温等不利因素的影响，将塔柱每节施工时间由8至9天缩短至6天，经过一年多的攻坚克难，提前实现了中塔封顶这一阶段性目标，为后续大桥索缆架设提供有力的保障。

据悉，温州瓯江北口大桥是宁波至东莞国家高速公路和228国道两大项目共线跨越瓯江的控制性工程，被交通运输部列为首批绿色公路建设典型示范工程项目，是国内首次在项目全寿命周期应用BIM技术的桥梁工程。截至11月底，大桥累计完成总投资额62.53亿元，总体形象进度达73.2%。