近日，文泰高速巨屿隧道左洞顺利贯通，标志着文泰高速全线隧道全部实现双洞贯通，朝2020年底建成通车目标又迈进了一大步。

随着一声巨响，巨屿隧道左洞的最后6米被打通，至此实现了巨屿隧道全幅贯通的目标。

文泰高速是浙江省内桥隧比最高的高速公路之一，全线共有隧道20座。其中，巨屿隧道左洞全长983米，因复杂的地质原因及洞口滑坡影响，工程建设面临严峻挑战。

省交通集团文泰1标技术质量部技术员罗田：“巨屿隧道最大的难点就是围岩差，整条隧道基本上全是四级、五级， 三级只有110米，基本全洞都是拱架支护进去。”

巨屿隧道是整个文泰项目地质条件最为复杂的一条隧道，施工难度大，工程进度缓慢。复工以来，项目部多举措增加班组人员，新增工作面，从中间向两头掘进，全力加快项目建设。

文泰项目全部隧道的双洞贯通，吹响了文泰项目决战通车的集结号，截至6月10日，文泰项目总体形象进度88.8%。土建工程进入最后收尾阶段，路面、房建、机电等附属工程已全面展开，6月底前文泰1-3标将全部实现双向贯通。

省交通集团文泰1标项目部经理彭通洲说：“接下来我们按照计划，细化保障措施，加大资源投入，确保文泰高速实现通车目标。”