自从2020年12月28日“浙文渡电01”建造完工，至今已在赵山渡库区文成大垟口—瑞安市黄岙渡口渡运3个余月。经过这段时间的试运营该船体现如下优点：一是绿色健康。大家都知道珊溪水库是温州人的“水缸”，“浙文渡电01”纯电动渡船零排放运营为温州人饮水卫生更上一层楼。二是使用方便。三是更舒适。噪音小、运转平稳，大大增加了乘客舒适度。综上所述“浙文渡电01”研发是成功的。

“浙文渡电01”由浙江瑞昌船业有限公司制造，船长12米，宽2.8米，型深1.0米，造价45万元。配置磷酸铁锂电池，储电35千瓦小时，航速为每小时16公里，续航25公里。该船通过采用新能源作为动力，改变了原渡船传统的柴油机动力，油污染零排放，空气污染零排放，不仅具有良好的节能效果，而且噪音极低，乘坐舒适性较好，在渡运过程中，乘客基本感觉不到震动感和不舒服的噪音，舒适度改善明显。此外，在渡口安装了岸电设施，现在只需停在渡口便可直接充电，大大节省了劳动力、消除了在原有加油过程中可能发生的溢油风险。

大垟口渡口位于文成县峃口镇大垟口村，赵山渡水库内。是平和乡重要的水上出行通道，是文成辖区内渡运量最多的渡口，四周山清水秀、绿树叠翠，空气清新怡人，环境悠闲舒适。地理位置得天独厚，本身就是一个天然美丽的渡口。江面时而云雾缭绕，时而波光粼粼，美不胜收，令人心旷神怡。2017年，通过开展美丽渡口创建，该渡口新建了候渡亭，改造渡埠设施、设立文化宣传栏、绿化周边环境，渡口的“颜值”得到进一步提高，不仅仅是方便群众出行，更是飞云江畔一道美丽而独特的风景线。现“浙文渡电01”投入运营，进一步美丽了大垟口-黄岙渡口。

文成县作为全市渡船“油改电”项目首个试点地区，港航管理中心领导高度重视，为加快推进绿色循环低碳环保基础设施建设，积极与温州市港航管理中心、渡口乡镇、渡船设计单位：温州海顺船舶技术服务有限公司及建设单位：浙江瑞昌船业有限公司对接协调，稳步推进项目实施进度。该船研发设计建造均由温州本土完成。早在2018年温州市港航管理中心（原管理局）就开始全市渡船“油改电”项目研发，会同温州海顺船舶技术服务有限公司技术人员进行多方考察调研，制定设计方案，于2019年完成船舶图纸设计。2020年初由浙江瑞昌船业有限公司开始建造（由于疫情影响），至年底才完工。浙江瑞昌船业有限公司以往主营各类交通运输船舶和渔业船舶修造，电动船的制造尚属首次（温州独家），为此该公司领导也特别重视，技术人员、技术工人认真负责。特别值得一提的是该船建造检验师瑞安市港航管理局吴高形、李波同志认真辛苦工作确保了该船建造质量。对于首艘研发设计的船舶，其建造过程难免会发现各种各样的问题，怎么样有效地解决发现问题是设计部门、建造厂、验船师面临的共同困难，而验师船却要对解决问题方案拍板。

通过3个多月的试运营，该电动渡船对环境十分友好，不会污染水域，很适合两岸渡运、内河水库观光旅游。今后温州客渡船电动化升级改造可供参考。