一年来,温州港航立足“千年商港、幸福温州”建设，攻坚克难、团结拼搏，港航事业发展取得了六个方面的“新突破”。

（一）港口发展能级新突破。乐清湾港区C区一期工程、状元岙港区二期工程等13个重点建设项目完成投资19.93亿元，为年度计划的133%，同比增长53%，5座5-10万吨级码头集中开工，项目概算总投资超62亿元，建成后全港货物通过能力将提升40%以上，创温州建港之最；争取港口物流奖补政策1.1亿，顶住经济下行压力、新冠疫情冲击，完成港口集装箱吞吐量117万标箱、货物吞吐量8400万吨，集装箱吞吐量同比增长13％，增幅居全省沿海港口前列；新开辟越泰、俄罗斯、韩国3条近洋航线，实现海铁联运箱直航出海、美西航线首航，累计开通近洋航线11条，内贸集装箱航线基本覆盖沿海各大主要港口,温州港辐射明显增强。

（二）水路运输能力新突破。温州港核心港区深水进港航道开工并完成工程量50%，2023年5月建成投用，服务浙能温州LNG和华港LNG项目26.6万m³LNG 船单线全潮通航，实施完成瓯江中下游航道养护工程和瓯江口航道维护疏浚工程，为瓯江航道江海直达奠定基础，保障电煤等重点物资运输畅通；金温海铁联运集装箱常态化运行完成4984标箱，月平均数同比2.7倍，12月29日南昌-温州集装箱海铁联运成功试运行，我市海铁联运专列首次向省外腹地拓展，全省第二条陆海双向大通道初步形成，瓯江海河联运完成两款特殊船型开发设计，常态业务呈稳步上升趋势；水运总运力144万吨，万吨级以上运力94万吨，5年增幅230%，水路运输能力大幅提升。

（三）民生服务水平新突破。瓯江、塘河夜游项目影响力持续增强；江心屿麻行码头升级、新购置2艘470客位渡船投入营运；瑞安至南麂航线投资2千万元开工新建沿海客船；鳌江至南麂客运以“共建共同富裕海岛航线”争创部、省精品航线；完成8个渡运公交化改革和渡口渡船提升项目，水上交通更便民利民。

（四）行业治理能力新突破。强化港口资源管理，市政府出台《关于进一步规范和加强港口资源管理的通知》，继2013年市县同权审批后首次重大调整；明确船舶修造行业“环保整治26条”，全市60家船舶修造企业投入资金4488万元重塑产业新业态；全市6艘运输船舶受电设施改造获中央财政补助资金200万，岸电建设任务完成率达125%；深化“智慧港航”污染物接收全周期监管模块搭建，推进污染物“船-港-城”全过程数字化监管；“智港安防”应用平台解决港口岸线监管难、执法难、信息共享难等难点，被省厅评为数字化改革最佳实践；瓯江数字航道一张图实现“水-船-岸”实时协同交互，被列入省厅数字化改革试点。

（五）安全保障能力新突破。2022年安全生产四项指标同比下降100%，安全生产形势稳定向好；212个隐患问题全面整改，安全生产三年行动圆满完成；42处船舶碰撞桥梁安全隐患整改闭环，船舶碰撞桥梁安全隐患整改行动提前5个月完成；核查船舶1624艘圆满完成海洋渔业船舶“船图不符”“船证不符”专项整治；海港疫情防控大门小门同防,防疫保畅并举，出动人员1.8万人次，查验人员1.4万人次，查验船舶5200艘次，排查90余项问题均现场整改，完成“加强针”应接尽接3298人，国际船员换班累计15批次209人次。

（六）队伍专业能力新突破。勇于担当尽责，聚焦行业发展，开展《温州港口与产业联动发展研究》《温州港核心港区深水进港航道能力提升课题研究》《乐清湾港区15万吨船舶减载靠泊研究》等7项课题研究，被市委市政府录用重点信息25条，获市领导批示10条；提升专业能力，厚植服务意识，丰富“港航讲坛”形式、坚持“双创双优”“五不通报”机制、强化结对下沉服务，队伍专业素养持续深化，“团结、奋进、开拓、创新”的港航精神蔚然成风。