11月22日，《闽浙边区域综合交通协同发展规划研究》评审会暨第三届闽浙边区域综合交通发展大会筹备会在泰顺召开，交通运输部规划研究院公路所原总工程师安旗林，浙江省交通运输厅原副书记、副厅长，省交通强国建设试点专家组长任忠，福建省交通运输厅原副厅长、省公路学会理事长陈培健，浙江省交通运输厅、福建省交通运输厅，南平、宁德、丽水、温州四地市交通运输局相关负责人，交通运输部规划研究院、同济大学、两省交通规划设计院等专家，以及十六县交通运输相关负责人参加。

会议听取了闽浙边区域综合交通协同发展工作推进情况和编制单位关于《闽浙边区域综合交通协同发展规划研究》的详细汇报。评审专家组对《闽浙边区域综合交通协同发展规划研究》进行了深入研究讨论，并广泛听取各相关单位负责人的意见。

专家组表示，《闽浙边区域综合交通协同发展规划研究》是保障闽浙边区域四市十五县交通协同发展有效实施的重要手段，对推动区域内各重大项目、重点任务顺利实施具有重要意义。专家组认为，《闽浙边区域综合交通协同发展规划研究》思路清晰、内容详实、方法科学、结论合理，为闽浙边区域综合交通协同发展提供了重要支撑，一致同意通过评审，并建议编制单位结合与会单位代表及专家提出的相关意见和建议，对《闽浙边区域综合交通协同发展规划研究》进行修改完善。

近年来，闽浙两省交通运输部门强化对接，加快推进区域交通协同发展，取得显著成效。一是交流合作机制形成常态。两省交通厅共签合作协议，四市成立协调小组和联络处，十五县（市）成立秘书处。二是交流合作内容深入拓展。从在交通建设具体的项目合作推进，逐步拓展到交通规划、交旅融合、政策争取、行业协同治理等交通运输全领域。三是交流合作成果不断显现。先后建成衢宁铁路、甬台温复线、溧宁高速福寿段与文泰段，实施了104、228、235等国道的改建，温武吉铁路、武苍高速等项目列入“十四五”规划。

此外，会议通过云和县加入申请，闽浙边区域综合交通发展成员单位由15县增至16县。