连日来，永宁大桥加快推进工程建设，预计6月中旬将全面完成桥梁下部结构施工，为转入桥梁上部结构施工奠定坚实基础。

记者走进永宁大桥项目施工现场看到，工人们正在对水中主桥的五号墩进行作业。目前，五号墩的左幅墩身正在钢筋绑扎，右幅墩身已经进入模板安装。据了解，永宁大桥水中主桥部分共有九个墩。在五号墩墩身完工之后，将会进入五号墩、六号墩的系梁施工，预计6月中旬完成桥梁下部结构施工。

中交路建永宁大桥项目工区长蒋克强说：“五、六号墩系梁施工作业完成以后，标志着永宁大桥水上主桥下部结构全部结束。永宁大桥一季度完成了90%的钻孔桩任务，同时也完成水中主桥所有承台施工，进入可视化施工阶段。二季度计划把水中主桥的下部结构全部完成，同时具备上部结构钢梁顶推的施工条件。”

永宁大桥是浙江省首批“高质量发展建设共同富裕示范区”重点项目，也是温州市域铁路S3线附属配套工程（瑞安段）控制性工程，计划于2025年7月竣工。永宁大桥横跨飞云江，长约3.1公里，其中跨江范围长约1.1公里，总投资约40.5亿元，是集市域铁路、快速路、一级公路三种交通功能于一体的多功能复合型过江通道，也是迄今为止全国最大跨度的公轨两用多塔刚性悬索桥，顶推跨径达到130米。项目连接瑞安主城区和江南新区，建成后将进一步优化瑞安过江通道布局，改善居民出行，激活江南新区开发潜力，加快瑞安城市拥江融合发展。

中交路建永宁大桥项目副经理南飞表示，永宁大桥的建成将改善飞云江两岸居民的出行方式，提升他们的生活品质。