12月13日，温州集装箱海铁联运业务量首次突破1万标准箱，与去年同期相比增长76.9%，这一成就标志着全省第二条以铁路枢纽为纽带的陆海大通道由通向畅的转变，是金丽温开放大通道和浙南近洋航运中心建设的关键性突破。

集装箱海铁联运自2021年7月开通以来，运量逐年增长，先后发展永康、金华、南昌、上饶海铁联运业务，实现了从一条线到一张网的逐步升级。今年以来，我市积极对接铁路部门，协调海铁专列申办、铁路运价下浮等工作，深入丽水、义乌等金丽温开放大通道核心腹地挖掘货源，引导企业依托温州集装箱海河联运抵达温州港出海。顺利开通丽水-温州、义乌-温州两条海铁联运班列，吸引腹地货源企业依托温州港外贸航线出口，2024年温州港海铁联运集装箱运量呈现快速增长的良好态势。

温州集装箱海铁联运破1万标箱，为浙西南乃至省外企业提供了一条新的畅通的物流通道，不仅是我市推动运输结果绿色转型升级的有效体现，更是构建温州市现代化交通物流体系，纵深推进运输效率提升，服务社会物流降本增效的重要成果。有助于提升金温铁路运输通道的核心竞争力，促进浙南赣东货源在温州实现集聚，为温州市打造世界一流强港金南翼和浙南近洋航运中心提供了货源保障。

当前，我市正全力推动铁路部门支持金温货线运能提升方案尽快落地，谋划推进温武吉铁路、状元岙铁路支线建设，完善铁路运输“最后一公里”。下一步，全市将进一步释放金温货线运能，发挥好区位优势，优化海铁组织形式，深化“铁路+港口+航运”的链式合作模式，依托全市揽货体系，深挖金丽温开放大通道沿线及延伸腹地企业货源，提升温州海铁联运业务量和业务范围，打造区域性交通物流服务高地，推进温州建设浙南闽北赣东多式联运中心建设。