近日，诸永高速公路延伸线温州北站互通项目楠溪江大桥主桥下层钢梁顺利合龙。主桥施工关键节点实现重大突破，标志着主桥施工进入全面冲刺阶段。

据悉，楠溪江大桥主桥上跨楠溪江，左线主桥跨度149.5m，右线主桥跨度148m，采用跨径148m钢管混凝土桁架下承式拱桥，双层桥面布置，拱轴线形为二次抛物线。楠溪江大桥上下层钢梁均为单箱五室梁断面，梁高1.8m，其中下层钢梁在渐变段梁高由1.8m增高至3.5m。楠溪江大桥主桥采用支架法施工，按照先梁后拱的施工顺序设置临时支墩、上层钢梁支架和拱肋支架，依次完成下层钢箱梁、上层钢箱梁、拱肋和系杆吊杆的施工。

作为温州第一座双层桁架式拱桥，楠溪江大桥以优良工程为目标，严格按照有关技术标准及操作规程施工，但同时面临工期紧、技术难度大等问题，大桥的双层桥面将铺设36片平均重量100多吨的钢箱梁。为保证大桥主桥下层钢梁合龙，项目部多次召开钢梁架设研讨会，专家评审会，合理调配资源“春节不停工”，克服了天气、潮水、安全等不利因素，最终实现精准合龙“零误差”。

诸永高速公路延伸线增设温州北站互通工程是杭温铁路的配套工程，作为连接温州市区和温州北站最主要的快速通道，是温州北站交通枢纽重要组成部分。该项目建成后从瓯越大桥江滨西路入口至温州北站路段全程无红绿灯，10分钟可达，极大拉近温州市区与永嘉县城的空间距离，同时对带动高铁新城和永嘉区域经济社会快速发展、服务全省“1小时交通圈”具有重要意义。