备受关注的铁路温州南站西站房已通过初步验收。记者近日实地探访看到，目前西站房内部装修和设备调试工作已基本完成，现场工人正在冲刺收尾工作，预计8月份能整体满足全线开通条件。据悉，西站房投用后，铁路温州南站将成为全市首个拥有双站房的高铁站。

在温州“强城行动”的大背景下，西站房的建成投用将进一步完善城市综合交通体系，为温州“强城行动”交通优化注入强大动力，对促进区域经济发展、带动沿线旅游资源开发等都具有重要意义。

温州南站西站房位于福州路和蟠龙路交叉口，总建筑面积29114平方米，主体为钢结构和网架结构。站房主体为三层，负一层为出站层，主要有出站大厅及配套旅客服务区及架空人行通道等；一层为进站层，主要有进站大厅、售票厅、办公区域等；二层为高架候车层。此外，既有的出站地道、行包通道、天桥延伸将与西站房同步投入使用，既有的基本站台将增设扶梯和垂梯，目前正在加速施工。

据了解，西站房新增“2台4线”（2个站台面，4条到发线），将铁路温州南站扩充至“6台14线”，可使现有的“咽喉能力”紧张得到大大缓解；该工程还扩大了温州铁路南站的候车面积，使候车厅总面积达14701平方米，有效促进高铁运输能力的提升；同时，有望实现动车、高铁、市域铁路、公交的无缝换乘，为市民和游客的出行带来极大便利。

“西站房的外观设计也是别具特色，它充分结合了温州城市特点。”中铁四局集团杭温铁路站房四标项目部党支部书记石向前向记者介绍，站房外立面以瓯越传统建筑的组合坡顶、木构架，结合素雅的色彩，体现温州南站的古瓯新韵；以对称的站房形象与既有站房相契合，三连坡屋面犹如重峦叠翠的山峦与自然环境融为一体，勾勒出山中有山、景中有景的站房形象。进站大厅灵感则来源于温州古建筑，顶部采用瓯江帆影——依附建筑双坡形式，正视角体现出古建筑结合船帆、水纹样等地域文化，整体视觉开阔、稳重大气。