记者昨天从市港航管理中心获悉，温州港一季度成绩单正式出炉，顺利实现首季“开门红”，其中货物吞吐量完成2051.69万吨，同比增长10.67%；集装箱吞吐量达34.25万标箱，同比增长6.89%；海铁联运箱量完成2014标箱，同比增加5.23%。

这份亮眼的成绩单得益于温州港不断拓展的“大通道”。在集装箱业务方面，温州港加密越泰二线航线，同时加大对近洋航线和温甬内支线的揽货力度，增幅分别达到35.46%和11.94%。此外，通过提升近洋航线的平均船时效率和宁远内支线的平均在泊效率，有效提高港口运营效率。同时，借助青田港海河联运通道的建设契机，温州港积极拓展丽水地区业务，进一步拓宽服务范围。

在散杂货方面，温州港在稳固传统业务领域的同时，开拓了新货源和新业务。通过优化堆场布局和提升装卸效率，持续推动钢材业务增长。此外，温州港积极开拓浙西、闽北、赣东等腹地煤炭客户，发展内河煤炭货源，进一步丰富港口货源结构。值得一提的是，今年3月，温州港首次成功接卸外贸镍铁，这标志着港区服务功能和货源结构实现进一步提升。

温州港充分发挥其港通四海的优势，不断提升港口服务能级和核心竞争力，为拓宽“一带一路”国际物流通道注入全新活力。其中，温州港积极推进“公转铁”和多式联运业务，推动近洋航线辐射区域的内陆出口货物向温州集聚；采用货物“船船、船车、车船”直取作业方式，高效保障作业效率和质量。此外，温州港还以“港口+航运+铁路”的链式合作模式，不断加强与陆地、港口及企业之间的沟通协作，推动“效率快港”建设，为温州港持续发展奠定坚实基础。