日前，青文高速（文成段）石柱坪隧道实现全幅顺利贯通，这一关键节点的突破性进展，为项目年度建设目标的完成奠定了坚实基础，也标志着青文高速（文成段）建设迈出了重要一步。

作为青文高速（文成段）首座全幅顺利贯通的隧道工程，石柱坪隧道采用分离式设计，左线长983米，右线长942米。因地处丘陵斜坡，进出洞口位于悬崖峭壁之上，施工区域受限，严重束缚着工程推进的步伐。面对复杂地质与严苛施工条件，项目团队精心编制施工方案和应急预案，成功攻克下穿文青公路、洞内反坡排水等施工难题。值得一提的是，项目团队创新性地采用小导洞法施工，并结合隧道机械化施工模式，实现 “效率、质量、安全” 三重突破，最终推动石柱坪隧道如期贯通，为后续工程建设树立了标杆。

“石柱坪隧道实现双线全幅贯通验证了小导洞法施工工艺应对文成复杂地质地貌的可行性，为项目后续岩门寮隧道和炭场隧道的施工累积了宝贵经验，也为项目实现通车迈出坚实一步。”青文高速（文成段）1标项目经理贾文欢介绍，石柱坪隧道的贯通是里程碑，更是新起点。下步，项目团队将严格把控工程质量与安全，全力推进后续隧道、桥梁等关键节点工程建设，力争早日建成通车。

贾文欢表示，下一步，项目将铆定全年建设任务，计划在2025年底完成隧道掘进4000余米，累计完成5千米，挂篮悬浇桥完成67%，实现左幅贯通，梁板架设完成25%，为2026年底项目关键工程转入收尾阶段，打下坚实基础。

据悉，青文高速公路是浙江省综合交通运输发展“十四五”规划的实施类项目，同时也是《浙江省综合立体交通网规划》中“九纵九横五环五通道多连”高速公路网的重要组成部分。项目建成后，文成至青田的车程将从1.5小时大幅缩短至35分钟。其中，青文高速公路（文成段）项目主线全长约20.41公里，起点位于青田汤垟乡与文成县玉壶镇交界处的李山隧道，向南途经玉壶镇、周壤镇、大峃镇樟台村，最终接入文成枢纽，预计2028年建成通车。