记者从市交通运输局获悉，近日，2024年全省规模最大的普通国省道桥梁养护项目——228国道瑞安大桥维修加固工程圆满完工，G1523甬莞高速公路增设海西互通工程初步设计也已顺利通过审查，一批重大交通工程项目接连取得关键进展。

瑞安大桥是连接飞云江南北两岸的交通要道，是228国道的关键节点，更是沿海经济带的重要动脉，日均通行量超5万辆。近年来，随着车流量逐年攀升以及重型货车与日俱增，桥梁关键构件腹板出现局部裂缝、应力集中等问题，影响桥梁结构安全。

据悉，瑞安大桥维修加固工程于2024年12月5日正式开工，施工内容复杂，面临诸多难题，如何在日通行量超高的情况下，既保障交通顺畅，又高效推进工程成为关键难题。为攻克难题，各参建单位多措并举、协同发力。其中，通过优化施工组织，采用“三班倒”轮作模式，最大限度降低交通影响。同时加强施工配套，利用防尘口罩及风机除尘改善施工环境。在这场堪称桥梁“外科手术”的工程中，各参建单位还攻克了多项技术难题，创新应用腹板加厚增设预应力技术，并改良工程方案，选用自密实混凝土进一步提升施工质量，显著提升了大桥承载能力和耐久性能，为区域交通网安全稳定运行提供了坚实保障，为国内同类桥梁加固项目提供了重要的理论支撑和宝贵经验。

G1523甬莞高速公路增设海西互通工程位于甬莞高速公路与温州绕城高速公路西南线交叉的既有阁巷枢纽处，为既有阁巷枢纽原址改建，采用变异单环苜蓿叶互通形式，新建匝道长约4.9公里，设计时速40公里，拟总用地约36公顷。

该工程建成后，将有效完善瑞安、平阳区域交通网络，进一步改善区域交通状况，全面提升甬莞高速和温州绕城高速西南线服务能力，对增强温州市沿海陆路交通综合运输效率、加快滨海地区城乡一体化建设具有重要意义。

另据介绍，甬台温高速公路改扩建工程温州湖雾镇至南塘枢纽、乐清枢纽至北白象段使用林地申请日前正式获省林业局批复，朝着全面开工建设迈出坚实一步；甬台温高速公路改扩建工程温州北白象至南白象段关键控制性工程——温州大桥北航道桥5号主墩钢吊箱顺利下放，为主墩承台施工奠定坚实基础；104国道永嘉三江至黄田段改建工程两座控制性隧道全部贯通，温州北站立体交通网络建设迈出重要一步。