连日来，温州市区多条道路通车、试通车，一起来关注↓

温州绕城高速藤桥连接线改建工程

左幅新建道路通车

导改同步完成

9月30日，温州绕城高速藤桥连接线改建工程左幅新建道路提前三个月通车，新老道路交通导改工作也已同步完成。

温州绕城高速藤桥连接线改建工程左幅新建道路按一级公路路幅建设，路基宽度10米，为单向双车道，设计速度60公里/小时，全长2868米，其中隧道1667米。当前作为临时保通通道，暂时实行单幅双向通行模式，以保障S10高速藤桥连接线来往车辆正常通行。

需要注意的是，在临时保通阶段，左幅道路周岙底隧道的速度为40公里/小时，行车途经时需注意安全，减速慢行。在左幅道路通车的同时，右幅老路将封闭进行全面改造。

温州绕城高速藤桥连接线改建工程起于仰义收费站广场，全长2.87公里。待右幅道路完成改造提升，左右两幅道路合并，将原有“单洞双车道”升级为“双洞四车道”，顺畅连接仰义、藤桥片区和温州绕城高速、温丽高速，有效提升区域通行能力。

温州市南环线白云山隧道

国庆试通车

作为连接瓯海中心区与南部新区的重要通道，温州市南环线白云山隧道工程的建设进展备受市民关注。小布获悉，该工程右洞及慢行隧道计划于10月1日先行试通车，将有效缓解区域交通压力。

温州市南环线白云山隧道工程东起慈湖路，西至南山路，道路全长1.6千米，红线宽50米（其中隧道约1.1千米），设计速度60公里/小时。工程包括2座机动车专用隧道，左线长1053米，右线长1125米，并单独设有慢行隧道（长1045米），实现人车分流，保障通行安全。项目总投资7.8亿元，其中工程建安费用5.5亿元。

据介绍，试通车阶段，右洞将采取机动车单洞双向通行方式，禁止货车通行，慢行隧道则专供行人及非机动车使用。整体工程预计在2026年10月实现全线通车。

南环线白云山隧道工程建设是实现温州“南拓”发展战略的需要，为南部新城建设拉开框架，对分流交通、疏解瓯海大道交通压力、改善区域投资环境和居民生活环境具有重要作用。隧道开通后，将有效分流车辆，缓解拥堵。同时，娄桥、潘桥与丽岙、仙岩等片区之间的通勤时间预计将缩短10至15分钟，出行更加便捷。

温医大附一院（南白象院区）

周边泽海路建成

国庆试通车

泽海路（一医南路-汀岙河）长约370米，宽20米，北接一医南路（院区内部路），作为附一医南部交通路网的重要一环，其建成打通了附一医住院区与犁头垟岛内医学研究创新中心、泰康瓯园等重点医疗康养项目的互通互联，步行至附一医门诊时间从原13-15分钟缩短至5-7分钟。未来，泽海路将南连至在科创兴大道，将进一步优化附一医周边交通疏导。